CB400SF / 改造 / 赤パッド

購入動機

ノーマルのパッドが減ってきたので交換しました。
パッドと言えばデイトナ赤パッドっていうので赤パッドにしました。

やっぱりブレーキから強化しないとね（笑）

取り付け

ＲＷに頼みました。失敗したら命に関わるので…。
工賃も一キャリパーあたり１０００円だったので。

パッドについて

CB400SFの’99～’01のFブレーキはCBR900RRと同じキャリパーが付いている。
しかしパッドがマイルドなタッチのあまり効かないパッドが付いているらしい。
そのため効かない効かないと言われている。

しかしこの赤パッドはCBR900RRと同じ

ということは、
CBR900のキャリパー＋CBR900と同じ赤パッド
　　　　　　　　　　　　　　＝ 一世代前のスーパースポーツと同じブレーキ

ちなみに、スペ２はマイルドなパッドじゃないっていう話です。

短所

ローターがものすごく熱を持つ。D風君も熱を持ってたから、僕のだけではない。
パッドの減りが速い気がする。
雨の日の効きが悪い。暖まらないからなのだろうか。

長所

安い（純正と同じ位）
フロントパッドはすごく効く。すぐロックしてしまうくらい。
ゴールドのキャリパーに赤のパッドは目立つ　

その他

次はシンタードパッドにしてみようと思っています。